|
|
|
|
| Kære kunde,
Klima er for alvor kommet på dagsordnen i danske virksomheder og her er det især den enkelte virksomheds energiforbrug, der er kommet i fokus.
Jeg håber derfor, du vil finde det interessant at læse om, hvordan Københavns Lufthavne opnåede en besparelse i energiforbruget på 55% på et af sine bagagetransportbånd ved at kombinere de nyeste og mest energieffektive produkter på optimal vis.
Hos SEW-EURODRIVE har vi investeret mange resourcer i at udvikle energieffektive produkter. Et af dem er MOVIGEAR som du kan læse mere om i dette nyhedsbrev. Denne stræben efter at kunne tilbyde vore kunder de mest energirigtige løsninger fortsætter naturligvis idet SEW har en klar målsætning om at være den mest innovative producent af energioptimerede transmissionsløsninger til gavn for klimaet såvel som pengepungen.
Sommerferien venter forude, men os kan du altid få fat på. Står du med et akut behov eller sker der et havari, kan vi 24 timer i døgnet montere og levere gear og motorer fra vort danske montageprogram. Ring blot på tlf.: 4395 8500.
Tilbage er blot at ønske dig en god sommer!
Med venlig hilsen
|
|
| |
|
|
|
|
|
 |
Ved at kombinere de nyeste og mest energieffektive løsninger på markedet har Københavns Lufthavne reduceret energiforbruget på et transportbånd med 55 procent. Projektet var et eksperiment i miljøteknologi i forbindelse med COP15 og finansieret af Københavns Lufthavne. Det vil nu blive benyttet som showcase for andre virksomheder, der ønsker at nedbringe deres energiforbrug og CO2-udslip.
Københavns Lufthavne har ca. 700 baggagetransportbånd, størstedelen er gemt i kældrene under terminalerne, men i 2009 valgte lufthavnen at få båndenes energiforbrug frem i lyset; transportbåndene bruger meget energi og er stort set altid i drift, uagtet behovet ikke altid er lige stort. Derved er der naturligvis gode muligheder for energibesparelse.
En af flaskehalsene i bagagehåndteringen er de to transportbånd mellem terminal 2 og 3. Går det ene bånd ned, er der ikke kapacitet nok til at få bagagen frem til tiden. Derfor valgte projektchef i Købehavns Lufthavne, Carsten Seiler, at iværksætte en opgradering af det ene bånd og samtidig vise, hvor effektivt og energirigtigt, man kan fragte bagage.
Test af markedets teknologi
To af lufthavnens faste leverandører: SEW-EURODRIVE, der leverer gear og motorer, og Forbo Siegling, der producerer transportbånd blev bedt om at komme med deres mest energirigtige løsninger. Forbo Siegling bidrog med et nyudviklet transportbånd, oprindeligt udviklet til løbebånd i fitnesscentre, disse bånd er robuste og har en særlig overflade på undersiden, der reducerer friktion. Herved blev energiforbruget reduceret med hele 26 procent.
Stigende interesse for miljøteknologi
Nogenlunde samme besparelse kunne SEW-EURODRIVE bidrage med. Ved at vælge motorer, gear og frekvensomformere af seneste energibesparende typer, kunne meget effekt spares. En simpel og korrekt dimensionering af motorstørrelser samt anvendelse af de nyeste energioptimerede produkter har resulteret i en energireduktion på ca. 30 procent i forhold til det gamle anlæg. I alt blev ni motorer og ældre snekkegear udskiftet.
"Det er første gang i Danmark, at vi har haft muligheden for at gå så radikalt til værks, som i projektet i lufthavnen, men vi forventer, at der kommer til at ske meget på det her område. Kunder efterspørger i stigende grad miljøvenlige løsninger, og der er nye regulativer på vej, som fra 2011 vil skærpe kravene til motorers effektivitet generelt" siger salgsingeniør Mark Hylsberg
Behovsstyret drift ved hjælp af anlægsstyring
Der er desuden foretaget ændringer på styringen af enhederne. Ved hjælp af følere, stoppes båndene, når der ikke er bagage.
"Alt i alt sparer vi nu 55 pct. Dertil kommer, at projektet har resulteret i lavere varmeudvikling og mindre larm, hvilket er en stor fordel for de medarbejdere, der arbejder i kælderen. Projektet har vist os og omverdenen, at det kan lade sig gøre at spare betydeligt på energiforbruget. Ud fra en rent økonomisk betragtning ville det imidlertid ikke svare sig at udskifte velfungerende, eksisterende bånd. Men med indførsel af grøn teknologi på de planlagte nye installationer vil vi løbende kunne reducere energiforbrug og udgifter betragteligt over en bred kam," fortæller Carsten Seiler.
Rådgivende ingeniør på projektet er Langebæk Logistik A/S
Kilde: Langebæk Logistik A/S
Et af de SEW-produkter, der anvendes i Københavns Lufthavne, er MOVIGEAR®, et energieffektivt produkt, der kombinerer motor, gear og frekvensomformer i en kompakt enhed.
Læs mere om fordelene her: www.sew-eurodrive.de/movigear/englisch
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Energi og miljø er i fokus overalt. Det får derfor større og større betydning, hvorvidt virksomhedens transmissionsløsninger er energieffektive. Sammen med markedets bredeste gearprogram tilbyder SEW de mest innovative og energirigtige transmissionsløsninger indenfor gear og motorer.
Fordelene ved vores DR-motor stopper ikke her. Har du ledt forgæves efter en motor, som opfylder de gældende og fremtidige miljøkrav der stilles i forskellige lande? - vor nyudviklede DR-motor klarer også denne udfordring!
DR-motoren fra SEW er:
• Fremtidssikret opfylder alle nuværende og kendte fremtidige godkendelser/energimærker:
herunder UL/CSA og IEC
• Energieffektiv og højtydende energiforbruget reduceres væsentligt
• Ultra kompakt design derfor pladsbesparende
Synes du dette lyder interessant, kommer vi gerne forbi og fortæller mere; det kan være blot til dig, eller en gruppe af kollegaer. Vi underholder jer gerne en times tid om DR-motoren og lovkrav til energiklasser både her og ude i verden. Kontakt os for yderligere information.
Læs mere her: verdensmotorbrochure
|
|
|
|
